mio dragspeed

terima kasih anda sudah mengunjungi kami

sobat apah anda kenal sama mas yogie keycot's....... itu lo joki handal dari k.ijo ....... tau gak sih mio itu mesin dari 110 cc menjadi 150 cc merupakan hal yang lumrah. Pasalnya pilihan pembengkakan kapasitas mesin lebih dari 35% itu, sudah banyak yang melakukan. Bukan hanya untuk kebutuhan balap, bore-up 150 cc juga dilakukan pada motor harian.
hebat nya mio power Mio bore-up yang jadi alat peraga terdongkrak sampai 9,00 dk/6.700 rpm dari standarnya yang 8,20 dk/6.700 rpm (torsi 9,91 Nm/6.200 rpm dari standar 9,53 Nm/5.700 rpm).

	Power/RPM	Torsi/RPM
Standar	8,20 dk/ 6.700 rpm	9,53 nm / 5.700 rpm
CLD	8,35 dk / 6.200 rpm	10,22 nm / 5.700 rpm
Kawahara	8,68 dk / 6.300 rpm	10,18 nm / 5.900 rpm
TDR	9,00 dk / 6.700 rpm	9,91 nm / 6.200 rpm